Два автобуса, которые горели в минувшие выходные на севере Петербурга, оказались ЛиАЗами. Оба транспортных средства принадлежат компании «Третий парк».
Причина возгорания пока не ясна, сообщает «КП-Петербург» со ссылкой на пресс-службу «Организатора перевозок». Представители завода-производителя проведут экспертизу, которая займёт некоторое время.
В случае заводского брака перевозчики могут потребовать у производителя новые автобусы, так как транспортные средства находятся на гарантии.
Тем временем уже появились версии, которые напрямую связали возгорания на ЛиАЗах с аналогичными инцидентами с автобусами МАЗ. По данным «Фонтанки», и перевозчики, и Смольный за несколько недель до происшествия опасались повторения ситуации с белорусскими машинами на одной из моделей ЛиАЗ.
Известно, что возгорание в МАЗах началось в моторном отсеке. Основной причиной неисправности называют течь жидкости из фланцев гидропривода.
Как писал «ДП», в Смольном ещё в конце июня серию пожаров с автобусами в Петербурге объяснили санкционным давлением. По версии городских властей, возгорание могло случиться из-за возможной замены комплектующих.
«Специалисты МАЗа не исключают вероятность того, что в условиях санкционного давления и нарушения логистических цепочек при поставках комплектов гидропривода могла произойти замена проверенных фланцев на другие, аналогичные по техническим характеристикам, но не имеющие проверенных референций. Осмотр автобусов, проведенный сотрудниками завода в Колпинском парке, подтверждает эту вероятность», — заявил тогда вице-губернатор Кирилл Поляков в своём telegram-канале.
Он добавил, что завод начал производство аналогов необходимых компонентов, детали будут «превентивно заменены». Последующие партии автобусов будут дополнительно проверены перед отгрузкой и при приёмке.
