«Атомфлот» подвёл итоги летне-осенней навигации в акватории Северного морского пути (СМП). В период с 1 июля по 30 ноября 2021 года атомоходами Росатомфлота обеспечено 111 ледокольных проводок, общая валовая вместимость судов составила 2,1 миллиона тонн, что почти вдвое превысило прошлогодние показатели. Ключевым грузом стал железорудный концентрат, его за отчётный период было перевезено 0,5 миллиона тонн.
«В период летне-осенней навигации наши ледоколы не работали только в сентябре, когда в акватории наблюдались наиболее благоприятные условия для плавания, — сказал первый заместитель гендиректора — директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. — Интенсивность судоходства наглядно демонстрирует возрастающую востребованность Северного морского пути у отечественных и зарубежных компаний. В эту навигацию мы обеспечили 86 транзитных рейсов, а в прошлую их было всего 65».
Читайте также:
• Грузооборот портов Севморпути составит 85 миллионов тонн к 2024 году • Севморпуть избавят от IT-зависимости
Сейчас «Атомфлот» расширил спектр услуг в акватории СМП. В этом году большую востребованность получило информационно-навигационное сопровождение. Причём если ещё год назад ей воспользовалось 11 судов, то сейчас 49 — под флагами Российской Федерации, Маршалловых островов, Бельгии, Багамских островов, Гонконга, Кюрасао, Нидерландов, Финляндии, Панамы, Мальты, Португалии, Антигуа и Барбуды, Либерии.
«Автоматизированная система управления Штаба морских операций ФГУП «Атомфлот» за короткий срок смогла получить высокую оценку у судоводителей, — сообщил начальник Штаба морских операций — замдиректора по судоходству ФГУП «Атомфлот» Владимир Арутюнян. — Наши специалисты имеют опыт арктического плавания и обладают необходимыми инструментами, позволяющими предоставлять в режиме реального времени адресные рекомендации движения и самую актуальную информацию обо всех навигационных опасностях на пути следования судна».
Для справки
Валовая вместимость — общая вместимость всех водонепроницаемо-закрытых помещений, определяется в соответствии с положениями Международной конвенции по обмеру судов 1969 года.
Автоматизированная система управления Штаба морских операций введена ФГУП «Атомфлот» в промышленную эксплуатацию 31 августа 2020 года. Главные задачи штаба — обеспечить безопасность ледокольной проводки судов, разработку маршрутов их плавания, информационно-навигационное сопровождение, а также содействовать в поисково-спасательных операциях в акватории СМП. Комплекс программного обеспечения и технических средств позволяет организовывать судоходство, проводить мониторинг ледовой и навигационной обстановки, сбор и анализ гидрометеорологических данных. Постановлением Правительства РФ от 18.09.2020 №1487 утверждены Правила плавания в акватории Северного морского пути, согласно которым управление акваторией СМП осуществляется с помощью принципа «двух ключей»: организация плавания в акватории обеспечивается Штабом морских операций ФГУП «Атомфлот», а разрешения на плавание выдаются Федеральным агентством морского и речного транспорта или подведомственной ему организацией.
