Кроме того, до конца 2022 года ОАК поставит заказчику два самолёта МС-21, первым его эксплуатантом станет авиакомпания «Россия». МС-21 (что означает «магистральный самолёт 21-го века») создаётся корпорацией «Иркут» (входит в «Ростех»), головным предприятием по проекту выступает Иркутский авиационный завод. В «Ростехе» самолёт МС-21 называли потенциальным конкурентом самых распространённых воздушных судов данного класса – Boeing 737 и Airbus 320/321, при этом отмечается, что МС-21 — самый «широкофюзеляжный» среди узкофюзеляжных: ширина салона МС-21 составляет 406 см, что примерно на 30 см шире, чем у Boeing 737. Президент РФ Владимир Путин на встрече с представительницами лётного состава российских авиакомпаний отмечал, что для оснащения самолёта отечественным двигателем ПД-14 необходимо «буквально несколько месяцев» и самолёт «будет целиком и полностью российского производства».
