Истребитель-перехватчик МиГ-31 на Камчатке
17 июля 1996 года приказом главнокомандующего ВМФ РФ была учреждена морская авиация Военно-Морского Флота Российской Федерации.
Дата 17 июля была выбрана не случайно. Именно в этот день 1916 года, за 80 лет до официального дня рождения морской авиации русские летчики одержали победу в воздушном бою в ходе Первой мировой войны.
Тогда четыре гидросамолета М-9 авианосного судна «Орлица» Балтийского флота поднялись в воздух и вступили в бой с четырьмя немецкими самолетами. Сражение закончилось полной победой русских морских летчиков.
А за годы Великой Отечественной войны советские морские летчики совершили более 35 тысяч боевых вылетов, во время них они уничтожили в воздухе и на аэродромах более пяти с половиной тысяч самолётов противника.
В послевоенные годы морская авиация прошла перевооружение на реактивные самолеты, получила новые средства поражения — управляемые и неуправляемые ракеты, бомбы, торпеды и ракеты с ядерными зарядами.
После распада СССР части морской авиации, находившиеся на территории РСФСР, вошли в состав Вооруженных Сил России. Сегодня собственной авиацией располагают все четыре флота России: Балтийский, Северный, Тихоокеанский и Черноморский.
Современная морская авиация условно делится на корабельную и берегового базирования. А функционально — на морскую ракетоносную, противолодочную, истребительную, разведывательного и вспомогательного назначения.
В рамках модернизации до 2030 года морской авиапарк пополнят новыми палубными истребителями, самолетами радиолокационного дозора и беспилотными летательными аппаратами корабельного базирования.
