В Мосгордуме поддержали ограничение скорости для электросамокатов и моноколес в 25 километров в час. Об этом сообщил председатель палаты Алексей Шапошников в ходе первого заседания Клуба законодателей городов федерального значения «Актуальные инициативы городов федерального значения», сообщает пресс-служба Мосгордумы.
На заседании, в частности, обсуждалось нормативно-правовое регулирование использования средств индивидуальной мобильности (СИМ) и обмен практиками. По словам Шапошникова, в проекте изменений в Правила дорожного движения учтены идеи, которые в Мосгордуме считают ключевыми для Москвы. Речь, в том числе, идет о признании СИМ транспортными средствами. До принятия правил предлагается обсудить практический опыт, выработанный городами в этой области.
«Мы также поддержали предлагаемый лимит скорости в 25 км/ч и движение по велоинфраструктуре как приоритет, и приоритет пешеходов — во всех случаях совмещенного движения. Важным является ограничение массы СИМ до 35 кг при движении по тротуару, пешеходной дорожке», — отметил Шапошников.
Он напомнил, что Москва одной из первых обратила внимание на необходимость отрегулировать использование электросамокатов, моноколес и гироскутеров. По его словам, интенсивное развитие крупных городов, способствует появлению альтернативных способов передвижения, более компактных. В частности, число посетителей, которые передвигаются на самокатах увеличилось в парках и других общественных пространствах, от граждан поступают десятки обращений по этому поводу.
«Очевидно, что статус граждан, передвигающихся на средствах индивидуальной мобильности, нуждается в регулировании. В настоящее время он по-прежнему нормативно не определен. Верховный Суд вынес решение по частному делу, но это не может стать нормой для всех случаев», — отметил председатель Мосгордумы.
Читайте также:
• МВД: статус электросамокатов определят к весне-лету 2022 года • Верховный суд России признал законным отнесение электросамоката к ТС • Самокатчиков предложили экипировать, как мотоциклистов
Шапошников также подчеркнул, что проект изменения в Правила дорожного движения многократно переписывали и дополняли, к нему высказывали замечания и вносили предложения, сейчас содержательная часть документа согласована со всеми ведомствами. Вопрос в формулировании постановляющей части документа, поскольку ПДД относятся к числу документов, которые по правилам «регуляторной гильотины» должны переиздаваться целиком, не подвергаться правкам.
В конце марта Верховный суд признал законным отнесение электросамокатов к транспортным средствам. В МВД в свою очередь сообщали, что статус электросамокатов определят к весне-лету 2022 года. По словам заместителя начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Владимира Кузина, Минтранс подготовил, а МВД согласовало финальную редакцию поправок в правила дорожного движения, где предполагается определить статус СИМ.
